Контроль топлива
Датчики уровня топлива Vepamon – высокоточные датчики, предназначенные для измерения уровня топлива в ёмкости или в топливном баке транспортного средства. Датчики Vepamon подключаются к терминалу системы мониторинга транспорта и передают на него измеренное значение уровня.
Все топливные датчики Vepamon отличаются высокой точностью и стабильностью показаний, широким температурным диапазоном работы от -60 до +85 градусов, а также повышенным максимальным напряжением питания и надежной защитой электрических цепей от помех и ошибок подключения. Относительная приведённая погрешность измерения уровня во всём температурном диапазоне не превышает 1%. На все датчики уровня топлива Vepamon распространяется пожизненная гарантия.
ДУТ Vepamon имеет цифровые интерфейсы RS-232 и RS-485.
Использование цифровых интерфейсов обеспечивает высокую помехозащищённость и точность передачи данных, а также максимальное разрешение измерения.
Кроме этого, датчик отличается высокой степенью защиты цепей питания, в том числе за счёт использования усиленной гальванической развязки.
Датчики уровня топлива Vepamon являются уровнемерами емкостного типа. В сравнении со штатными резистивными датчиками топлива, ёмкостные датчики отличаются полностью электронной схемой работы и отсутствием движущихся частей, что гарантирует высокую точность, стабильность и надёжность работы. В отличие от проточных расходомеров топлива, ёмкостные датчики уровня не врезаются в топливную магистраль и не влияют на работу двигателя, а также позволяют точно определять время и объём заправок и сливов, что невозможно при использовании расходомеров топлива.
Для вычисления точного уровня топлива в датчиках используется алгоритм фильтрации колебаний Fuelmetrix, разработанный компанией Omnicomm, который гарантирует получение достоверных данных даже в экстремальных условиях эксплуатации.




Ультразвуковой датчик уровня жидкостей
Электронный прибор, с помощью которого осуществляют контроль расхода топлива, находится вне бака и показывает уровень жидкости внутри. Контроль расхода топлива проводится с помощью ультразвукового импульса.
Импульс передается от устройства к поверхности жидкости в баке, откуда отражается и переходит к датчику расхода топлива. Контроль расхода топлива осуществляется посредством определения времени прохождения импульса от поверхности бака до дна и автоматического пересчёта на объём.
Таким образом, УЗИ позволяет проводить оперативный контроль расхода топлива без контакта самого прибора с жидкостью.
Бесконтактные ультразвуковые датчики уровня топлива предназначены для измерения уровня жидкости без погружения в измеряемую среду в составе бортового навигационного оборудования GPS/GLONASS или самостоятельно.
Применяется в транспортных средствах в составе системы учёта расхода топлива, где требования по пожарной безопасности и взрывозащищенности особенно актуальны и где невозможно использовать более «опасные» технологии.
На сегодняшний день, существует возможность измерения уровня следующих веществ:
- Бензин
- Дизельное топливо
- Сжиженный газ
- Спирт
- Молоко
- Кислоты
- Керосин
- Краски
- Растворители и пр.
Отличительные особенности:
- Накладной способ крепления на топливный бак без сверления
- Отсутствие контакта с топливом
- Повышенная пожарная безопасность и взрывозащищенность изделия
- Высочайшая точность измерения
- Измерение температуры топлива и внесение корректив в показания датчика
Блок подключения штатного датчика топлива (для легковых автомобилей)
Адаптер поплавкового резистивного датчика уровня топлива с аналоговым выходом и EIA-485 коммуникационным интерфейсом.
Позволяет наиболее экономичным способом ввести функцию мониторинга топлива на легковых автомобилях, микроавтобусах, легких грузовиках.
Расходомеры
Расходомеры топлива VZO 4 OEM, VZO 8 OEM предназначены для измерения расхода топлива транспортных средств с дизельными и бензиновыми двигателями.
Это продукт швейцарской компании «Aquametro» AG. Электронная часть счётчика не защищена от вмешательства извне.
Наша компания усовершенствовала этот продукт, теперь он защищён от вибрации и магнитного поля. Расходомер стал более надёжным.